Điện hóa đang là xu thế toàn cầu và phủ sóng lên hầu hết các biến thể của các mẫu xe.
“Ông trùm bán tải”, Ford Ranger cũng không ngoại lệ. Hãng xe Hoa Kỳ đã ấp ủ ý định sẽ tung ra phiên bản thuần điện (EV) của mẫu xe này vào 2 năm nữa.
Dự kiến, Ranger phiên bản thuần điện sẽ được cung cấp sau khi mẫu bán tải này sở hữu phiên bản Hybrid (PHEV).
Trước đó, Ford đã có nền tảng vững chắc trong phân khúc xe điện nhờ 2 dòng xe là Mustang Mach-E và F-150 Lightning. Tuy nhiên, vì hình dáng khá cơ bắp, chỉ hợp với khách hàng khu vực Bắc Mỹ nên 2 dòng xe này khá kén người dùng.
Chính vì thế, lựa chọn Ford Ranger để điện hóa là một bước đi khá đúng đắn của hãng xe Hoa Kỳ.
Từ nay đến năm 2025, Ford cho biết, hãng sẽ cho ra mắt khung gầm thuần điện mới có tên TE1. Khung gầm này sẽ là nền tảng để phát triển F-150 Lightning đời mới, Bronco thuần điện và cả Ranger thuần điện.
Theo đó, hãng sẽ chọn tổ hợp BlueOval City đang được xây dựng tại Tennessee (Mỹ) là nơi để lắp ráp các dòng xe này.
Dự kiến, vào tháng 8 năm 2025, F-150 Lightning đời 2 sẽ được đưa vào dây chuyền lắp ráp, tiếp đến là e-Transit ở phân khúc xe thương mại. Còn Ranger và Bronco thuần điện sẽ “lên kệ” sau, thời gian ra mắt dự kiến rơi vào khoảng tháng 8/2029.
Trong khi đó, đối thủ của Ranger là Toyota Hilux đang rục rịch tung ra bản concept chạy điện, hứa hẹn sẽ bổ sung phiên bản điện vào đội hình trong thời gian gần.
